إطلاقات جديدة
أعلنت مجموعة القصراوي عن طرح سيارة جيتور T2 i-DM الهجينة القابلة للشحن الخارجي بنظام الدفع الرباعي في مصر بسعر رسمي يبلغ 2.3 مليون جنيه وبقوة تصل إلى 600 حصان.
أعلنت مجموعة القصراوي، الوكيل المعتمد لعلامة جيتور في مصر، عن الإطلاق الرسمي لسيارة جيتور T2 i-DM الهجينة المزودة بنظام الدفع الرباعي. يأتي هذا التدشين ليعزز حضور العلامة الصينية في قطاع المركبات الرياضية متعددة الاستخدامات ذات التصميم الصندوقي العضلي والقدرات الوعرة. وقد تم تحديد السعر الرسمي الأولي للسيارة عند مستوى 2,300,000 جنيه مصري، مما يضعها في فئة تسعيرية تستهدف جذب عشاق سيارات الدفع الرباعي الباحثين عن كفاءة استهلاك الوقود إلى جانب الأداء الحركي الفائق. ويمثل طرح هذا الطراز في السوق المحلي تحولاً استراتيجياً نحو إتاحة تقنيات الهايبريد القابلة للشحن الخارجي للمستهلكين في مصر وسط تحولات تسعير الطاقة وتنامي الاهتمام بالسيارات الصديقة للبيئة.
تعتمد جيتور T2 i-DM على تركيبة هندسية متطورة للغاية في منظومة الدفع، حيث تجمع بين محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر مزود بشاحن توربيني ومحركات كهربائية مدمجة مع ناقل حركة مخصص للسيارات الهجينة من طراز 3-DHT. تولد هذه المنظومة المتكاملة قوة حصانية إجمالية مذهلة تصل إلى 600 حصان، إلى جانب عزم دوران أقصى يبلغ 915 نيوتن متر، وهو رقم يمنح المركبة عزماً هائلاً وقدرة سحب استثنائية على مختلف الطرق. وتتلقى المحركات الكهربائية طاقتها من حزمة بطاريات متطورة مصنعة من قبل شركة CATL العالمية بسعة تخزينية تبلغ 43.24 كيلوواط/ساعة، مما يوفر سعة كهربائية كبيرة تسمح للسيارة بقطع مسافات تشغيلية طويلة بالاعتماد على الطاقة الكهربائية النظيفة.
حرصت الشركة الصانعة على تزويد سيارة جيتور T2 i-DM بعتاد ميداني قوي يؤهلها لمجابهة التضاريس القاسية والمسارات غير الممهدة. جهزت السيارة بنظام دفع رباعي ذكي يعمل على توزيع عزم الدوران البالغ 915 نيوتن متر وقوة 600 حصان على العجلات الأربع بدقة وسلاسة بحسب طبيعة الأرض. كما تتضمن تجهيزات القيادة الوعرة قفلاً تفاضلياً ميكانيكياً للمحور الخلفي، مما يضمن ثباتاً مطلقاً عند اجتياز الكثبان الرملية والممرات الصخرية في حال فقدان التماسك على أحد الإطارات. وتكتمل هذه القدرات الميكانيكية بميزة الدوران الموضعي، التي تمكن السيارة من الالتفاف حول محورها في الأماكن الضيقة والتضاريس المعقدة، مما يمنح السائق مرونة فائقة وقدرات تحكم تضاهي أحدث منصات الاستكشاف العالمية.
يمثل المدى التشغيلي أحد أهم نقاط القوة البارزة في طراز جيتور T2 i-DM، حيث تشير الأرقام الرسمية إلى أن المدى الإجمالي للسيارة يتجاوز حاجز 1,000 كيلومتر بالاعتماد المشترك على خزان الوقود والبطارية الكهربائية. وتستفيد السيارة من سعة بطارية CATL البالغة 43.24 كيلوواط/ساعة لتوفير استهلاك الوقود بشكل ملحوظ داخل المدن، مع إمكانية شحن البطارية خارجياً من محطات الشحن العامة أو الشواحن المنزلية. ويوفر هذا المدى الذي يتخطى ألف كيلومتر حلاً عملياً للمسافرين عبر المحافظات المصرية والراغبين في خوض رحلات طويلة في الصحاري أو المناطق النائية دون التعرض لقلق نفاد الطاقة المرتبط بالسيارات الكهربائية بالكامل، إذ يمنح محرك البنزين راحة بال واستقلالية تشغيلية تامة.
يضع السعر الرسمي البالغ 2,300,000 جنيه مصري سيارة جيتور T2 i-DM في منافسة مباشرة وجريئة مع شريحة واسعة من سيارات الدفع الرباعي وسيارات الكروس أوفر متوسطة الحجم المتوافرة محلياً. إن تزويد السيارة بمنظومة تولد 600 حصان وناقل حركة 3-DHT متقدم يمنحها تفوقاً رقمياً كبيراً على معظم الخيارات التقليدية التي تعتمد على محركات الاحتراق وحدها ضمن النطاق السعري ذاته. وفي ظل حرص المشترين في مصر على تقليل المصاريف التشغيلية ومواكبة أحدث تكنولوجيات الدفع الهجين، توفر السيارة توازناً يجمع بين التصميم الجريء والأداء الرياضي العالي والكفاءة الاقتصادية للأنظمة الهجينة القابلة لإعادة الشحن، مما يعزز المكانة السوقية لوكيل جيتور في قطاع السيارات الرياضية المتطورة.
ينبغي للمستهلكين الراغبين في اقتناء جيتور T2 i-DM في مصر تقييم عدد من العوامل التشغيلية الأساسية قبل اتخاذ قرار الشراء. فعلى الرغم من أن المدى الكلي يتجاوز 1000 كم بفضل تكامل المنظومة الهجينة، إلا أن الاستفادة الكاملة من بطارية CATL ذات سعة 43.24 كيلوواط/ساعة تتطلب انتظام الشحن الخارجي عبر منفذ منزلي أو شبكات الشحن السريع في المدن. كما يجب على الملاك التأكد من توافر برامج الصيانة الدورية الدقيقة لناقل الحركة 3-DHT والمكونات الكهربائية عالية الجهد لدى مراكز خدمة مجموعة القصراوي المعتمدة، ومتابعة شروط الضمان وتفاصيل توافر قطع الغيار لضمان تجربة قيادة موثوقة ومريحة على المدى الطويل.
طرحت مجموعة القصراوي سيارة جيتور T2 i-DM بسعر رسمي محدد قدره 2,300,000 جنيه مصري في السوق المحلي.
تنتج المنظومة قوة مجمعة تصل إلى 600 حصان مع عزم دوران أقصى يبلغ 915 نيوتن متر، بالاعتماد على محرك بنزين تيربو سعة 1.5 لتر ونظام هجين متطور.
يتجاوز المدى التشغيلي الإجمالي المعلن للسيارة حاجز 1,000 كيلومتر بفضل الجمع بين خزان الوقود وبطارية CATL بسعة 43.24 كيلوواط/ساعة.
